Jak jsme pomáhali lakovat tramvaj T3 Coupé. Krok za krokem

Hrubá stavba, při které byly použity původní díly z tramvaje T3 a nové díly dle návrhu Anny Marešové

Po důkladné předpřípravě byl aplikován Mäder Etokat Aktiv Primer

Nástřik vnitřních nepohledových částí a spodku vozu materiálem Mäder Aquaverm Grimmer Farbe

Tramvaj po tmelení a vybroušení. Na probrusy znovu použit EP základ

Následoval plnič Standofleet Grundier Filler

Pohledové části interiéru byly lakovány 2K HS Topcoat v pololesku

Vybroušená a zalepená tramvaj pro vrchní barvy

Nástřik dvouvrstvou modrou perletí Standoblue

Maskování před druhým třívrstvým odstínem bílá perleť

Po aplikaci nástřiku perleti před bezbarvým lakem

Po prvním bezbarvém laku Standofleet HS Plus Klarlack, tuženém 3:1

Po finálním bezbarvém laku Standofleet HS Plus Klarlack s tužením 5:3 v antigraffity variantě

Dokončovací práce obsahovaly zabrušování a zalešťování smítek. Dále byl aplikován transparentní protiskluzový nástřik na pochozí část střechy.

 Foto: Josef Tafat, Petr Ludvíček a Petr Hajna